현재 주가
$75.50
PER (TTM)
18.4x
적정주가
$78.72
안전마진 +4.1%
2026-06-29 기준, Uber Technologies, Inc.(UBER)의 주당순이익 $4.16에 18.0x의 이익 멀티플을 적용하면 주당 적정주가 추정치는 약 $78.72이며, 현재 주가는 $75.5입니다.
이익 멀티플 기반 적정주가는 선택하는 멀티플에 민감합니다. 민감도 그리드 전반에서 추정치는 $63.07에서 $96.77까지 분포합니다. 이는 이익에 연동된 상대적 추정치이며 확정된 사실이 아닙니다. 현금흐름 기반 관점은 DCF 페이지의 내재가치 추정치를 참고하세요.
저희 PER 모델의 작동 방식 · PER 모드로 다시 계산 · UBER 내재가치 (DCF 관점)
$75.5에서 UBER은 PER 기반 적정주가 추정치를 약 4.1% 밑돌며 거래되고 있습니다. 이익 창출력 대비 소폭 할인 폭은 있지만, 저렴하다고 단정할 정도는 아닙니다.
경쟁 해자
↑네트워크 효과
승객과 운전자 모두에게 매력적인 플랫폼을 구축하여, 더 많은 사용자가 플랫폼을 이용할수록 서비스의 가치가 증가합니다. 이는 신규 경쟁자의 진입을 어렵게 만듭니다.
↑데이터 우위
방대한 운행 및 사용자 데이터를 축적하여, 경로 최적화, 수요 예측, 자율주행 기술 개발에 활용합니다. 이는 서비스 효율성과 기술 혁신에서 경쟁 우위를 제공합니다.
↑브랜드 인지도
전 세계적으로 강력한 브랜드 인지도를 구축하여, 사용자들에게 신뢰와 편리함을 제공합니다. 이는 신규 서비스 출시 및 시장 점유율 확대에 유리하게 작용합니다.
투자 리스크
↓자율주행 경쟁
자율주행 기술 개발 경쟁 심화와 로보택시 도입에 대한 우려가 주가 하락 요인으로 작용하고 있습니다. 이는 기존 운전자 기반 사업 모델에 대한 불확실성을 높입니다.
↓규제 불확실성
각국 정부의 운전자 처우, 데이터 활용, 자율주행 관련 규제 변화는 사업 운영 및 수익성에 영향을 미칠 수 있습니다.
↓인력 구조 조정
인력 감축은 단기적으로 비용 절감 효과를 가져올 수 있으나, 장기적으로는 핵심 인력 이탈 및 조직 문화에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다.
기본 시나리오
적정주가
$78.72
안전마진
+4.1%
기대 연수익률
+0.8%
기본 시나리오 가정: 연간 이익 성장률 5.4%, 목표 PER 18x, 할인율 10%, 5년 예측. 2026-06-29 기준 데이터.
이 기본 시나리오는 기본 가정을 사용하며 투자 자문이 아닙니다. 목표 PER이나 이익 성장률이 바뀌면 적정주가는 크게 달라집니다. 계산기를 열어 직접 가정을 설정하고 전체 민감도 범위를 확인하세요.
목표 PER, 이익 성장률, 할인율을 조정하여 Uber Technologies, Inc.의 적정주가와 안전마진이 어떻게 변하는지 확인하세요.
UBER PER 계산기 열기Uber Technologies, Inc. is a leading technology corporation that conceptualizes and deploys its proprietary software applications across a broad global footprint, spanning North and South America, Europe, the Middle East, Africa, and the Asia-Pacific region. The company primarily serves as a digital nexus, linking consumers with independent transport providers for ride-hailing services. Furthermore, it connects individuals and other patrons with a variety of establishments—such as restaurants, grocery stores, and other retailers—to a network of delivery service providers for the preparation and transport of meals, groceries, and other goods. The organization structures its operations into three distinct divisions: Mobility, Delivery, and Freight. The Mobility division facilitates access for consumers to a wide array of transportation options offered by drivers, including traditional cars, auto rickshaws, motorbikes, minibuses, or taxis. This segment also incorporates financial collaborations, public transit integrations, and various vehicle-centric solutions. The Delivery division empowers users to easily locate and place orders from local eateries for either collection or delivery. Additionally, it encompasses the delivery of groceries, alcoholic beverages, convenience items, and a selection of other merchandise. The Freight division functions by pairing freight carriers with shippers through its platform, providing carriers with clear, pre-disclosed pricing and streamlined shipment booking capabilities, alongside broader transportation management and logistics services. Originally incorporated as Ubercab, Inc., the company officially adopted the name Uber Technologies, Inc. in February 2011. It was established in 2009 and maintains its principal offices in San Francisco, California.
PER (TTM)
18.4x
PEG 비율
n/m
이익수익률
5.51%
ROE (TTM)
33.3%
Revenue/Share (TTM)
$26.16
Debt/Equity
0.50x
UBER 의 TTM PER은 투자자가 Uber Technologies, Inc. 의 이익 1달러에 대해 지불하는 가격을 나타냅니다. 이 지표는 Software - Application 동종업체 및 회사 자체의 과거 범위와 비교할 때 가장 의미가 있습니다.
UBER 의 PER 18.4x와 PEG 비율 -0.62 을 결합하면 성장 조정 관점을 제공합니다. UBER 은 이익이 마이너스이므로 PER과 PEG 비율이 여기서는 의미가 없으며 고평가인지 저평가인지 판단할 수 없습니다. PER 기반 가치평가는 수익이 안정적인 성숙 기업에 가장 적합하며, 고성장 또는 경기 순환형 Software - Application 의 경우 DCF 분석이 더 적합할 수 있습니다.
Uber Technologies, Inc. 의 PER 평가 절차: (1) 현재 PER (18.4x)을 Software - Application 중앙값과 비교하여 상대적 가격을 평가, (2) PEG 비율 (-0.62)을 확인하여 성장 기대치를 조정, (3) 5년 PER 범위를 검토하여 주식이 역사적으로 어디에 있는지 파악, (4) 예상 PER에 예상 EPS를 곱하여 적정주가를 추정. 이 상대적 접근법은 DCF의 절대 가치평가를 보완합니다.
UBER 의 PEG 비율은 -0.62 로, PER (18.4x) 을 예상 이익 성장률로 나누어 계산합니다. UBER 은 이익이 마이너스이므로 PEG 비율은 의미가 없으며 저평가나 고평가의 신호로 해석해서는 안 됩니다. PEG의 정확도는 성장 추정치의 신뢰성에 따라 달라집니다.
PER은 UBER 이 Software - Application 동종업체 대비 어떻게 가격이 책정되었는지에 대한 빠른 상대적 판독을 제공합니다. DCF는 예상 잉여현금흐름에 기반한 절대 가치를 제공합니다. UBER 의 경우 강력한 ROE 33.3% 를 가지고 있어 두 방법 모두 사용할 가치가 있습니다 — 시장 대비 점검을 위한 PER, 펀더멘털이 가격을 정당화하는지 스트레스 테스트를 위한 DCF. 각 방법에는 맹점이 있습니다: PER은 자본 구조와 현금흐름 품질을 무시하고, DCF는 성장률과 할인율 가정에 민감합니다.
PER과 DCF는 서로 다른 방법과 가정으로 UBER 을(를) 평가하므로 두 결론은 다를 수 있습니다. DCF 내재가치와 비교해 보세요.
가격은 2026-06-29 기준. 재무 데이터 출처 Financial Modeling Prep(지난 12개월) · 평가 방법론 Charlie Wang.
이는 추정치이며 투자 자문이 아닙니다.