現在価格
$362.86
本質的価値
信頼性の高い範囲外
ベースケースDCFモデルが Tesla, Inc.(TSLA)について算出した本質的価値は、その信頼できる範囲を外れているため、いかなる単一の数値も特に慎重に扱ってください。これは通常、キャッシュフローのパターンが異常な場合や、事業に最近急激な変化があった場合に起こります。
DCFの仕組み · ご自身の前提で再計算 · 本質的価値とは?
TSLA のモデル結果は信頼レンジを外れているため、ここでは割安・割高の判断は示しません。下記の計算機でご自身の前提を試してください。
競争上のモート
投資リスク
ベースケース
ベースケースの前提:年成長率 18.7%、割引率 10.0%、エグジットマルチプル 30x、5年間の予測。データ基準日 2026-08-21。
このベースケースはデフォルトの前提を使用しており、投資助言ではありません。成長率や割引率が変わると本質的価値は大きく変動します。計算機を開けば、ご自身の前提を設定して感応度の全範囲を確認できます。
成長率、割引率、エグジットマルチプルを調整して、Tesla, Inc. の本質的価値と安全マージンがどう変化するかを確認できます。
TSLA のDCF計算機を開くTesla, Inc. operates globally, specializing in the creation, production, and distribution of electric vehicles, alongside comprehensive energy generation and storage solutions. Its market reach extends across the United States, China, and various other international regions. The company's operations are primarily divided into two main segments: its Automotive business and its Energy Generation and Storage division. Within its Automotive division, Tesla not only provides a range of electric cars but also generates revenue from selling automotive regulatory credits. This segment further encompasses a variety of post-sale services, including non-warranty vehicle support, sales of pre-owned vehicles, various retail products, and car insurance offerings. Customers can acquire Tesla's sedans and sport utility vehicles through direct sales, purchases of used vehicles, or via in-app upgrades often facilitated by the extensive Tesla Supercharger network. The company supports these acquisitions with financing and leasing options. Furthermore, it ensures vehicle upkeep through its proprietary service centers and a fleet of mobile technicians, complemented by both standard and extended vehicle warranty programs. The Energy Generation and Storage segment focuses on the development, manufacturing, setup, sale, and rental of solar power systems and energy storage products, along with associated services. This caters to a diverse clientele, spanning residential users, commercial enterprises, industrial entities, and public utilities. Distribution channels include Tesla's online platform, physical stores, galleries, and a network of collaborative partners. The company also offers servicing and repairs for its energy products, including warranty support, and provides multiple financing avenues for those investing in its solar solutions. Founded in 2003, the corporation was initially named Tesla Motors, Inc., before officially rebranding to Tesla, Inc. in February 2017. Its corporate headquarters are situated in Austin, Texas.
Revenue/Share (TTM)
$32.01
FCF/Share (TTM)
$1.78
ROIC (TTM)
3.0%
ROE (TTM)
4.6%
P/FCF
248.7x
EV/EBITDA
118.7x
FCF Yield
0.40%
Debt/Equity
0.11x
直近12ヶ月のデータでは、TSLA の1株当たりFCFは $1.78、投下資本利益率(ROIC)は 3.0% で、これらはDCF法による株式評価の重要な入力値です。P/FCFは 248.7x、FCF利回りは 0.40% で、TSLA の相対的なバリュエーションを評価する際の参考指標となります。
Tesla, Inc. の1株当たりFCFは $1.78(TTM)。現在の株価 $362.86 に対して、DCF法では適切なWACCでこれらのキャッシュフローを割引き、ターミナル成長率を適用して本質的価値を算出します。結果は成長率と割引率の仮定に大きく依存し、WACCが1%変動すると適正株価は通常10〜15%動きます。MiniValuatorのモデルでは、WACCを算出する代わりに直接編集できる単一の割引率(デフォルト10%)を使用します。
TSLA のP/FCFは 248.7x、FCF利回りは 0.40%。P/FCFが高いということは、投資家がフリーキャッシュフロー1ドルあたりに多く支払っていることを意味し、通常は将来の成長への期待を反映します。TSLA が真に割安かどうかは、DCFで算出した本質的価値と現在の市場価格を比較し、安全マージンがリスク許容度に見合うかを評価する必要があります。
Tesla, Inc. のDCF評価手順:(1) 直近12ヶ月の1株当たりFCF($1.78)をベースに、(2) Auto - Manufacturers 業種のトレンドと企業ファンダメンタルズをもとに今後5〜10年のFCF成長率を予想、(3) TSLA のリスクを反映した割引率(WACC)を設定——D/Eレシオが 0.11x のため、資本構成も重要な考慮要素、(4) 予測期間後のターミナルバリューを加算します。
DCF(割引キャッシュフロー法)は、企業の将来のキャッシュ創出能力に基づいて現在価値を算出する手法です。Tesla, Inc. に当てはめると、同社が今後5〜10年で生み出すFCFを(Auto - Manufacturersの動向に左右されつつ)予測し、それを現在価値に割引きます。TSLA のROICは 3.0%、資本コストを上回る水準に届いていないことを意味します。
WACC(加重平均資本コスト)はDCFモデルの割引率——投資家が要求する最低リターンを反映します。TSLA については、D/Eレシオが 0.11x で資本構成が直接WACCに影響します。WACCが1%上昇すると、本質的価値は通常10〜15%下落します。EV/EBITDA 118.7x から、市場が織り込む割引率を逆算して比較することも可能です。MiniValuatorではWACCを計算する必要はなく、直接編集できる単一の割引率(デフォルト10%)を設定します。
DCFとPERは異なる手法と前提で TSLA を評価するため、二つの結論は異なることがあります。PERによる適正株価と比較してください。
価格は 2026-08-21 時点。 財務データは Financial Modeling Prep(直近12ヶ月)より · 評価手法は Charlie Wang による。
これは推定値であり、投資助言ではありません。